Νέες μορφές διεκδίκησης και έμφαση σε έργα πολλαπλής αναπτυξιακής
ωφέλειας πρότεινε ο Σίμος Κεδίκογλου στη συνάντηση για τα προβλήματα
της Βόρειας Εύβοιας, υπογραμμίζοντας ότι η επικείμενη εκτέλεση του
ΕΣΠΑ Στερεάς Ελλάδας αποτελεί την τελευταία ευκαιρία για τη Βόρεια
Εύβοια να αντιμετωπίσει το τεράστιο έλλειμμα υποδομών της
«Η διεκδίκηση για την υλοποίηση του βόρειου οδικού άξονα πρέπει να
γίνει υπόθεση όλης της Εύβοιας, δεν αφορά μόνο τους δύο δήμους της
βορειοκεντρικής Εύβοιας» επεσήμανε ο Σίμος Κεδίκογλου, προσθέτοντας
ότι τα οφέλη θα είναι πολλαπλά για όλο το Νομό, ο οποίος θα γίνει «η
Χαλκιδική της Αθήνας».
Ανέφερε, επίσης, ότι η κυβέρνηση θα πρέπει να κατανοήσει, πως το όποιο
κόστος κατασκευής του δρόμου θα αποσβεστεί ταχύτατα από τα αυξημένα
έσοδα του κράτους και από τις νέες οικονομικές δραστηριότητες που θα
αναπτυχθούν στην περιοχή. Προς την κατεύθυνση αυτή είναι ανάγκη να
πραγματοποιηθεί σύσκεψη στο Υπουργείο Οικονομικών για την εξεύρεση
τρόπων χρηματοδότησης.
Ο Σίμος Κεδίκογλου τόνισε ότι «η καθυστέρηση που παρατηρείται
οφείλεται στη μη χρηματοδότηση εκπόνησης των μελετών μετά την αλλαγή
κυβέρνησης. Για άλλη μια φορά η Εύβοια μένει σε δεύτερη μοίρα κάτι που
δεν πρέπει να επιτρέψουμε να συμβεί. Είναι καιρός να διεκδικήσουμε
όσα μας αναλογούν».
Μιλώντας στη συνάντηση την οποία προκάλεσαν οι δήμαρχοι των δύο δήμων
της Βόρειας Εύβοιας, τη Δευτέρα 2 Αυγούστου, όπου συζητήθηκαν τα
προβλήματα της ευρύτερης περιοχής και οι προοπτικές ανάπτυξης ο Σίμος
Κεδίκογλου πρότεινε, μεταξύ άλλων, προκειμένου να μπορέσουν να
αξιοποιήσουν τους πόρους των Κοινοτικών Προγραμμάτων για χρηματοδότηση
έργων με αναπτυξιακή προοπτική, έναν διαφορετικό τρόπο διεκδίκησης στο
πλαίσιο των δράσεων, που προβλέπονται για τις νησιωτικές περιοχές.
Συγκεκριμένα, σε συνάντησή του με την Επιτροπή Περιφερειών του
Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις Βρυξέλλες ενημερώθηκε, ότι υπάρχει η
δυνατότητα να θωρηθούν ως νησιωτικές, περιοχές της Βόρειας αλλά και
της Νότιας Εύβοιας, που έχουν ακτοπλοϊκή σύνδεση, αντιμετωπίζοντας
κατ' αυτόν τον τρόπο τις δυσκολίες, που προκύπτουν λόγω του μη
χαρακτηρισμού του Νομού από την Ε.Ε ως νησιωτικού χώρου. Έτσι, θα
ανοίξει ο δρόμος να χρηματοδοτηθούν έργα, όπως είναι το Κέντρο Υγείας
και τα σφαγεία.
Ο Σίμος Κεδίκογλου σημείωσε πως είναι επιτακτική ανάγκη να
δρομολογηθούν έργα με πολλαπλά αναπτυξιακά οφέλη και ένα κατεξοχήν
τέτοιο έργο με μικρό κόστος κατασκευής είναι το φράγμα ανάμεσα στη
Μονοκαρυά και τον Κρυονερίτη, που έχει υποδειχθεί από τον πρώην
Δασάρχη κ. Δεϊμέζη και για το οποίο ήδη υπάρχει προμελέτη. Με το εν
λόγω έργο, που μπορεί να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ και στον προγραμματισμό της
Περιφέρειας, λύνεται όχι μόνο το πρόβλημα της ύδρευσης στο δήμο
Ιστιαίας-Αιδηψού, αλλά και το πρόβλημα της άρδευσης.
«Δεν πρέπει- είπε ο Σίμος Κεδίκογλου- να υπονομεύουμε το μέλλον των
παιδιών μας με τις συνεχείς γεωτρήσεις. Με την κατασκευή του φράγματος
θα αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της ύδρευσης και της άρδευσης, αλλά
κυρίως θα δημιουργηθεί ένας νέος πόλος έλξης για τους τουρίστες, αρκεί
να δούμε τι συνέβη με τη Λίμνη Πλαστήρα μετά την κατασκευή του
φράγματος εκεί. Θα έχουμε λίμνη στα ορεινά χωριά μας».
Τέλος, ανέφερε, ότι είναι σημαντικό να προχωρήσουν έργα για τη
δημιουργία παραλίας στη Λουτρόπολη της Αιδηψού, όπως έγινε στα
Μαγαζιά στη Σκύρο.
Όπως δήλωσε «το τουριστικό μοντέλο ανάπτυξης με τα κουπόνια κοινωνικού
τουρισμού έφτασε στο τέλος του, θα πρέπει να μετασχηματιστεί και να
πάμε σε άλλα είδη τουριστικής ανάπτυξης της περιοχής».
Εξίσου σημαντικό χαρακτήρισε και το «αμαρτωλό» έργο του περιφερειακού
δρόμου της Αιδηψού, λέγοντας ότι «η Αιδηψός δεν έχει μέλλον ως
Λουτρόπολη αν συνεχίσουν να περνούν βυτιοφόρα και φορτηγά από τον
παραλιακό δρόμο».
ωφέλειας πρότεινε ο Σίμος Κεδίκογλου στη συνάντηση για τα προβλήματα
της Βόρειας Εύβοιας, υπογραμμίζοντας ότι η επικείμενη εκτέλεση του
ΕΣΠΑ Στερεάς Ελλάδας αποτελεί την τελευταία ευκαιρία για τη Βόρεια
Εύβοια να αντιμετωπίσει το τεράστιο έλλειμμα υποδομών της
«Η διεκδίκηση για την υλοποίηση του βόρειου οδικού άξονα πρέπει να
γίνει υπόθεση όλης της Εύβοιας, δεν αφορά μόνο τους δύο δήμους της
βορειοκεντρικής Εύβοιας» επεσήμανε ο Σίμος Κεδίκογλου, προσθέτοντας
ότι τα οφέλη θα είναι πολλαπλά για όλο το Νομό, ο οποίος θα γίνει «η
Χαλκιδική της Αθήνας».
Ανέφερε, επίσης, ότι η κυβέρνηση θα πρέπει να κατανοήσει, πως το όποιο
κόστος κατασκευής του δρόμου θα αποσβεστεί ταχύτατα από τα αυξημένα
έσοδα του κράτους και από τις νέες οικονομικές δραστηριότητες που θα
αναπτυχθούν στην περιοχή. Προς την κατεύθυνση αυτή είναι ανάγκη να
πραγματοποιηθεί σύσκεψη στο Υπουργείο Οικονομικών για την εξεύρεση
τρόπων χρηματοδότησης.
Ο Σίμος Κεδίκογλου τόνισε ότι «η καθυστέρηση που παρατηρείται
οφείλεται στη μη χρηματοδότηση εκπόνησης των μελετών μετά την αλλαγή
κυβέρνησης. Για άλλη μια φορά η Εύβοια μένει σε δεύτερη μοίρα κάτι που
δεν πρέπει να επιτρέψουμε να συμβεί. Είναι καιρός να διεκδικήσουμε
όσα μας αναλογούν».
Μιλώντας στη συνάντηση την οποία προκάλεσαν οι δήμαρχοι των δύο δήμων
της Βόρειας Εύβοιας, τη Δευτέρα 2 Αυγούστου, όπου συζητήθηκαν τα
προβλήματα της ευρύτερης περιοχής και οι προοπτικές ανάπτυξης ο Σίμος
Κεδίκογλου πρότεινε, μεταξύ άλλων, προκειμένου να μπορέσουν να
αξιοποιήσουν τους πόρους των Κοινοτικών Προγραμμάτων για χρηματοδότηση
έργων με αναπτυξιακή προοπτική, έναν διαφορετικό τρόπο διεκδίκησης στο
πλαίσιο των δράσεων, που προβλέπονται για τις νησιωτικές περιοχές.
Συγκεκριμένα, σε συνάντησή του με την Επιτροπή Περιφερειών του
Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις Βρυξέλλες ενημερώθηκε, ότι υπάρχει η
δυνατότητα να θωρηθούν ως νησιωτικές, περιοχές της Βόρειας αλλά και
της Νότιας Εύβοιας, που έχουν ακτοπλοϊκή σύνδεση, αντιμετωπίζοντας
κατ' αυτόν τον τρόπο τις δυσκολίες, που προκύπτουν λόγω του μη
χαρακτηρισμού του Νομού από την Ε.Ε ως νησιωτικού χώρου. Έτσι, θα
ανοίξει ο δρόμος να χρηματοδοτηθούν έργα, όπως είναι το Κέντρο Υγείας
και τα σφαγεία.
Ο Σίμος Κεδίκογλου σημείωσε πως είναι επιτακτική ανάγκη να
δρομολογηθούν έργα με πολλαπλά αναπτυξιακά οφέλη και ένα κατεξοχήν
τέτοιο έργο με μικρό κόστος κατασκευής είναι το φράγμα ανάμεσα στη
Μονοκαρυά και τον Κρυονερίτη, που έχει υποδειχθεί από τον πρώην
Δασάρχη κ. Δεϊμέζη και για το οποίο ήδη υπάρχει προμελέτη. Με το εν
λόγω έργο, που μπορεί να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ και στον προγραμματισμό της
Περιφέρειας, λύνεται όχι μόνο το πρόβλημα της ύδρευσης στο δήμο
Ιστιαίας-Αιδηψού, αλλά και το πρόβλημα της άρδευσης.
«Δεν πρέπει- είπε ο Σίμος Κεδίκογλου- να υπονομεύουμε το μέλλον των
παιδιών μας με τις συνεχείς γεωτρήσεις. Με την κατασκευή του φράγματος
θα αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της ύδρευσης και της άρδευσης, αλλά
κυρίως θα δημιουργηθεί ένας νέος πόλος έλξης για τους τουρίστες, αρκεί
να δούμε τι συνέβη με τη Λίμνη Πλαστήρα μετά την κατασκευή του
φράγματος εκεί. Θα έχουμε λίμνη στα ορεινά χωριά μας».
Τέλος, ανέφερε, ότι είναι σημαντικό να προχωρήσουν έργα για τη
δημιουργία παραλίας στη Λουτρόπολη της Αιδηψού, όπως έγινε στα
Μαγαζιά στη Σκύρο.
Όπως δήλωσε «το τουριστικό μοντέλο ανάπτυξης με τα κουπόνια κοινωνικού
τουρισμού έφτασε στο τέλος του, θα πρέπει να μετασχηματιστεί και να
πάμε σε άλλα είδη τουριστικής ανάπτυξης της περιοχής».
Εξίσου σημαντικό χαρακτήρισε και το «αμαρτωλό» έργο του περιφερειακού
δρόμου της Αιδηψού, λέγοντας ότι «η Αιδηψός δεν έχει μέλλον ως
Λουτρόπολη αν συνεχίσουν να περνούν βυτιοφόρα και φορτηγά από τον
παραλιακό δρόμο».